承建单位：中国中铁股份有限公司 开工时间：2003年11月14日 贯通：2007年06月26日 通车日期：2008年05月01日 载有：双向六车道 省份：浙江省 跨越：杭州湾 地点：嘉兴海盐和宁波慈溪 设计结构：跨海大桥 最长跨距：325米 桥宽：33米 总长度：36公里 桥下净高：47米 通行费：大型车70元、小型车50元 设计时速：100公里 总投资约：118亿 设计使用年限：100年 经纬度：北纬30度27分，东经121度08分 试运营通车：2008年5月1日试运营通车。
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杭州湾跨海大桥的具体参数。
这座大桥全长近36公里，是当时世界上最长的跨海大桥。桥身主要由铁路和高速公路两部分组成，其中，高速公路部分占用了绝大部分的长度。这座大桥的建设刷新了多项世界纪录，表明了中国在桥梁建设领域的雄厚实力。
设计师们面临了许多技术挑战。杭州湾地区的泥沙混浊严重，因此建造桥墩时需要特殊的技术手段。设计师们还考虑到了地震和风暴的影响，因此在结构上采用了抗震和抗风的设计。这些挑战并没有阻止他们的脚步，相反，他们通过不懈的努力和创新精神解决了一个个难题，最终保证了大桥的顺利建设
